Πώς να διαπιστώσετε αν πρέπει να αντικατασταθεί η αντλία νερού ενός αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

• στάδια

Ο συντάκτης αυτού του άρθρου είναι ο Rocco Lovetere. Ο Rocco Lovetere είναι κύριος μηχανικός της Roccos Mobile Auto Repair στην Καλιφόρνια, την οποία κατέχει με την οικογένειά του. Είναι τεχνικός αυτοκινήτων με πιστοποίηση ASE και εργάζεται στην επισκευή αυτοκινήτων από το 1999.

Η αντλία νερού του αυτοκινήτου σας είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη της. Αυτό είναι το μέρος που συνεχώς αντλεί νερό και ψυκτικό μέσα στον κινητήρα του οχήματός σας έτσι ώστε να μην υπερθερμανθεί. Μια ελαττωματική διαρροή ή ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Ως ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου, πρέπει να είστε στο πίσω μέρος των δυσλειτουργιών που απαιτούν επισκευές ή αντικατάσταση. Οι λακκούβες του ψυκτικού μέσου ή του νερού κάτω από το όχημα ή οι ενδείξεις υψηλής θερμοκρασίας μπορεί να είναι σημάδια ότι η αντλία νερού πρέπει να αντικατασταθεί.

στάδια

1. 
   

   
   Αφήστε το αυτοκίνητό σας ακινητοποιημένο όλη τη νύχτα, σταθμευμένο σε γκαράζ με καθαρό δάπεδο από σκυρόδεμα. Αν δεν μπορείτε να το σταθμεύσετε σε εσωτερικούς χώρους σε μια καθαρή επιφάνεια από σκυρόδεμα, τοποθετήστε ένα κομμάτι ανοιχτόχρωμου χαρτονιού ακριβώς κάτω από τον κινητήρα.

2. 
   

   
   Εξετάστε το χαρτοκιβώτιο το επόμενο πρωί. Αν φαίνεται να είναι βρεγμένο με νερό, έχετε διαρροή κάπου, ίσως στην αντλία νερού ή στην άρθρωση. Εάν παρατηρήσετε ένα πράσινο υγρό στο χαρτόνι, είναι το lantigel. Αυτό σημαίνει ότι έχετε σίγουρα μια διαρροή ψυκτικού υγρού κάπου.

3. 
   

   
   
   
   Ελέγξτε τη τροχαλία της αντλίας νερού. Βρείτε το στρογγυλό κομμάτι της αντλίας νερού που περιβάλλεται από τη ζώνη. Προσπαθήστε να σπρώξετε την πίσω τροχαλία προς τα εμπρός. Εάν παίζει, ίσως είναι καιρός να το αντικαταστήσετε επειδή το έδρανο αρχίζει να σπάει.

4. 
   

   
   Ακούστε το αυτοκίνητό σας. Ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας με την κουκούλα προς τα πάνω. Εάν ακούσετε ένα δυνατό τσίμπημα, μπορεί να είναι μια ένδειξη ότι το ρουλεμάν σας αρχίζει να επιδεινώνεται. Συχνά μπορείτε να ακούσετε σαφώς εάν είναι κατεστραμμένο.

5. 
   

   
   Ελέγξτε για διαρροές γύρω από την αντλία νερού και τη φλάντζα. Εάν βλέπετε σταγονίδια νερού ή λίγο απορροή, έχετε διαρροή.

6. 
   

   
   
   
   Προσέξτε εάν ανάβει η λυχνία του θερμοστάτη σας. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει αρκετό ψυκτικό λόγω διαρροής ή δυσλειτουργίας της αντλίας νερού, η θερμοκρασία του κινητήρα θα αυξηθεί, ενεργοποιώντας την προειδοποιητική λυχνία.

7. 
   

   
   Τηρήστε την ένδειξη του ψυκτικού υγρού. Η ένδειξη στάθμης ψυκτικού μπορεί να υποδεικνύει ότι η αντλία νερού είναι ελαττωματική ή ότι η δεξαμενή έχει διαρροή. Μπορεί επίσης να υπάρξει διαρροή στο σύστημα ψύξης.

συμβουλή

• Μια λακκούβα νερού που σημειώνεται κάτω από το αυτοκίνητό σας σε μια ζεστή μέρα δεν σημαίνει απαραίτητα πρόβλημα με την αντλία νερού ή το σύστημα ψύξης. Όταν λειτουργεί το σύστημα κλιματισμού στο αυτοκίνητό σας, συμβαίνει συμπύκνωση. Αυτή η συμπύκνωση έσπασε κάτω από το όχημά σας και είναι απολύτως φυσιολογικό.
• Ψάξτε για μια μικρή τρύπα, αυτή είναι η οπή αποστράγγισης, θα διαρρεύσει όταν η αντλία νερού θα λειτουργήσει άσχημα ή θα έχει αφήσει να πάει.
• Μερικές φορές, δεν υπάρχει ύποπτος θόρυβος, καμία διαρροή και όλα φαίνονται να λειτουργούν τέλεια (ζώνες, σωλήνες, καλοριφέρ, θερμοστάτες ...) Με τα μειονεκτήματα, τη θέρμανση, ο ατμός διαφεύγει από το καπάκι. Αυτό είναι φυσιολογικό επειδή το καπάκι έχει σχεδιαστεί για να αφήνει την υπερβολική πίεση σε περίπτωση προβλήματος.
• Ορισμένες αντλίες νερού διαθέτουν πλαστικές αντλίες για το ψυκτικό μέσο και όταν είναι παγωμένο, το ψυκτικό μπορεί να γίνει διαβρωτικό. Θυμηθείτε ότι πρέπει να αλλάξετε το ψυκτικό σας μετά από 3 έως 7 χρόνια για να αποφευχθεί η διάσπασή του και να γίνει διαβρωτική. Η αντλία νερού στο σύστημα ψύξης μπορεί να καταστραφεί και στην περίπτωση αυτή το ψυκτικό υγρό δεν θα εισρεύσει πλέον στο σύστημα, γι 'αυτό ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί. Για να ελέγξετε αυτό, ανοίξτε το κάλυμμα του ψυγείου και ξεκινήστε το όχημά σας. Με ορισμένα θερμαντικά σώματα, θα πρέπει να βλέπετε το ψυκτικό που ρέει. Αν δεν συμβεί τίποτα, είναι πιθανό οι λεπίδες της αντλίας νερού να καταστραφούν. Αυτή η δοκιμή δεν είναι απαραίτητη εάν έχετε θερμοστάτη στο αυτοκίνητο, επειδή το ψυκτικό υγρό δεν κυκλοφορεί μέχρι ο κινητήρας να έχει φτάσει σε κάποια θερμοκρασία και δεν πρέπει να έχετε το κάλυμμα του ψυγείου ανοιχτό σε υψηλές θερμοκρασίες, είναι επικίνδυνο.

προειδοποιήσεις

• Εάν έχετε οδηγήσει με το αυτοκίνητό σας ή ο κινητήρας έχει λειτουργήσει για λίγο και η στάθμη του ψυκτικού είναι χαμηλή, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν προσθέσετε ψυκτικό ή νερό. Εάν προσθέσετε νερό όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η διαφορά θερμοκρασίας μπορεί να βλάψει το μπλοκ κινητήρα και θα έχετε δαπανηρές επισκευές.
• Μη γεμίζετε το ψυγείο με 100% ψυκτικό. Συμβουλευτείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Ορισμένες μάρκες προτείνουν 50% νερό και 50% ψυκτικό, άλλα 70/30. Μην βάζετε μόνο νερό, επειδή για τους σύγχρονους κινητήρες, δεν θα ψύξει σωστά τον κινητήρα σας.