Περιεχόμενο
είναι ένα wiki, που σημαίνει ότι πολλά άρθρα γράφονται από διάφορους συγγραφείς. Για να δημιουργηθεί αυτό το άρθρο, 64 άτομα, μερικοί ανώνυμοι, έχουν συμμετάσχει στην έκδοση και τη βελτίωσή του με την πάροδο του χρόνου.
2 Φωτίστε το αυτοκίνητό σας. Αναβαθμίστε το αυτοκίνητό σας στις ανάγκες σας. Το βάρος είναι μία από τις κυριότερες αιτίες της απώλειας κινητικής ενέργειας σε μη υβριδικά αυτοκίνητα. Εκτός από τα ψώνια σας, αποφύγετε την επιβίβαση σε οποιοδήποτε υπερβολικό βάρος. Εάν δεν χρησιμοποιείτε κάποιες θέσεις, αφαιρέστε τις. Εάν χρησιμοποιείτε το στήθος σας ως χώρο αποθήκευσης για βαριά αντικείμενα, βρείτε ένα άλλο μέρος γι 'αυτούς. Ένα υπερβολικό βάρος των 45 kg αυξάνει την κατανάλωση καυσίμων κατά 1 έως 2%: αυτή η πτυχή του βάρους είναι ακόμα πιο σημαντική με τα αυτοκίνητα τύπου stop-and-go. Εάν οδηγείτε κυρίως στον αυτοκινητόδρομο, παίζει λίγο: μόλις το αυτοκίνητο φτάσει στην ταχύτητα πλεύσης του, παρεμβαίνει μόνο η αντίσταση του αέρα. Είναι άχρηστο να αφαιρείτε τα πράγματα που υπηρετείτε συχνά. Αντίθετα, σιγουρευτείτε ότι είναι στο αυτοκίνητο και ότι είναι εύκολα προσβάσιμο, επειδή το όφελος που θα μπορούσατε να αποκομίσετε με την αφαίρεση τους θα ακυρωνόταν αν έπρεπε να επιστρέψετε σε αυτά.
3 Όταν γεμίζετε τη δεξαμενή, μόνο το μισό γεμίζετε και στρέφετε στο τετράμηνο της δεξαμενής. Παρακάτω, μεταβείτε στην αντλία. Τα 30 λίτρα αντιπροσωπεύουν ένα υπερβολικό βάρος 22 κιλών.
4 Οδηγείτε αργά. Όσο πιο γρήγορα οδηγείτε, τόσο περισσότερο καταναλώνει ο κινητήρας σας για να ξεπεράσει την αντίσταση του αέρα. Ωστόσο, η γρήγορη οδήγηση μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 33% (άλλοι παράγοντες εκτός από την αντίσταση στον αέρα είναι κάτω από 90 km / h, οπότε δεν είστε σίγουροι αν θα εξοικονομήσετε χρήματα οδηγείτε αργά, αλλά η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται γρήγορα πέρα από αυτήν την ταχύτητα). Πρόκειται για τη δοσολογία.
5 Χρησιμοποιήστε το σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η χρήση συστήματος ελέγχου ταχύτητας σώζει καύσιμο.
6 Επιταχύνετε ομαλά και σταδιακά. Οι μοτοσυκλέτες είναι πιο αποδοτικοί με μέτρια υψηλή ροή αέρα (αέρια) και σε στροφές ανά λεπτό (rpm) ελαφρώς υψηλές (για μικρούς και μεσαίους κινητήρες, είναι γενικά μεταξύ 4000 και 5000 στροφές / λεπτό). Σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, οδηγείτε με στενή σχέση, πράγμα που σημαίνει ότι σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα μετακινείτε από τον 1ο στον 5ο παρακάμπτοντας τις αναφορές. Για παράδειγμα, ανεβείτε σε 70 km / h με το 2ο, στη συνέχεια πηγαίνετε απευθείας στο 4ο (χωρίς να περάσετε από το 3ο), ή ακόμα και 5ο. Ωστόσο, αν βρίσκεστε στον 5ο και πρέπει να πιέσετε το γκάζι για να κρατήσετε την ταχύτητά σας, πήγατε πολύ γρήγορα: θα πρέπει να είστε 4ος!
7 Σχεδιάστε τα ταξίδια σας. Αποφύγετε τους δρόμους με πάρα πολλά φώτα, πάρα πολλές στροφές και υπερβολική κυκλοφορία. Εάν είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε τον αυτοκινητόδρομο όποτε μπορείτε.
8 Αποφύγετε την πέδηση. Το φρενάρισμα είναι σπατάλη καυσίμων, αφού χρησιμοποιήσαμε βενζίνη για τίποτα, τότε για να ανακτήσουμε την ταχύτητα, καταναλώνουμε περισσότερα καύσιμα. Όλη αυτή η υπερκατανάλωση θα μπορούσε να αποφευχθεί με την οδήγηση με σταθερή ταχύτητα. Στην πόλη, κοιτάξτε μπροστά και προβλέψτε οποιοδήποτε κόκκινο φως ή κυκλοφοριακή συμφόρηση αυξάνοντας το πόδι σας.
9 Τα ελαστικά έχουν διογκωθεί σωστά. Τα καλά φουσκωμένα ελαστικά μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου έως και 3%. Τα ελαστικά σας ξεφουσκώνουν τακτικά και όταν τα ελαστικά είναι κρύα (για παράδειγμα, το χειμώνα), η πίεση τους θα μειωθεί λόγω της θερμικής συστολής του αέρα. Συνεπώς, συνιστάται να ελέγχετε τα ελαστικά σας τουλάχιστον μία φορά το μήνα, καλύτερα κάθε εβδομάδα. Η κατάλληλα φουσκωμένα ελαστικά θα αποτρέψουν την ανώμαλη φθορά του πέλματος. Ορισμένοι σταθμοί σέρβις σας παρέχουν συμπιεστές που σταματούν με συγκεκριμένη πίεση (για περισσότερη ασφάλεια, χρησιμοποιώντας μια μικρή συσκευή, μετρήστε την πίεση μόνοι σας). Υπάρχουν βαλβίδες πλήρωσης που δεν χρειάζεται να αφαιρεθούν: βεβαιωθείτε ότι δεν είναι βρώμικες ή καταστραφεί. Η πίεση που συνιστά ο κατασκευαστής είναι πάντοτε για ψυχρά ελαστικά. βάλτε περίπου 0,3 bar περισσότερο εάν έχετε ήδη τυλίξει. Για την πίεση, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, όχι εκείνη που αναφέρεται στο ελαστικό (μετά από την εμπειρία μου με τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, η πίεση που συνιστά ο κατασκευαστής ισχύει μόνο για τα αρχικά ελαστικά). Ένα πολύ φουσκωμένο ελαστικό μπορεί να εκραγεί και ένα ελαστικό που δεν είναι αρκετά φουσκωμένο είναι επικίνδυνο και υπερβολικό. Συνεπώς, ακολουθήστε τις οδηγίες για τον πληθωρισμό στην άκρη των θυρών.
10 Ρυθμίστε καλά τη μηχανή σας. Ένας καλά συντονισμένος κινητήρας δίνει τη μέγιστη ισχύ και μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ενεργειακή απόδοση. Ωστόσο, προσέξτε, γιατί πολλές συσκευές ελέγχου μπορούν να διαταράξουν τις παραμέτρους
11 Ελέγξτε την κατάσταση του φίλτρου αέρα. Ένα βρώμικο φίλτρο αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου ή μπορεί να προκαλέσει την αδράνεια του κινητήρα. Η συχνή οδήγηση σε χωματόδρομους μπορεί να εμποδίσει το φίλτρο αέρα, ώστε να αποφύγετε τέτοιες περιοχές, αν μπορείτε!
12 Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου σύμφωνα με το πρόγραμμα που συνιστά ο κατασκευαστής. Αυτή είναι μια καλή προφύλαξη για να βελτιώσετε την απόδοση καυσίμου του οχήματός σας.
13 Αποφύγετε την οδήγηση με το μίζα. Η κύλιση με τον εκκινητή αυξάνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Ο καλύτερος τρόπος για τη θέρμανση ενός κινητήρα είναι να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας αργά μέχρι να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας.
14 Αποφύγετε τη χρήση κλιματισμού με ένα αυτοκίνητο stop-and-go, επειδή στην πόλη, αναγκάζει τον κινητήρα να λειτουργήσει περισσότερο και ως εκ τούτου, για να καταναλώσει περισσότερα καύσιμα. Ωστόσο, μελέτες δείχνουν ότι στον αυτοκινητόδρομο, ένα αυτοκίνητο καταναλώνει λιγότερα με τον τρέχοντα κλιματισμό και ανεβαίνουν τα παράθυρα. Πράγματι, η διείσδυση στον αέρα είναι καλύτερη και συνεπώς εξοικονομεί καύσιμο, ακόμη και με τον κλιματισμό καθ 'οδόν.
15 Βρείτε την "ιδανική ταχύτητα" του αυτοκινήτου σας. Μερικά αυτοκίνητα έχουν καλύτερη απόδοση σε ορισμένες ταχύτητες, συνήθως περίπου 80 km / h. Η "ιδανική ταχύτητα" του αυτοκινήτου σας είναι η ελάχιστη ταχύτητα με την οποία το όχημά σας μπορεί να οδηγήσει ομαλά την υψηλότερη ταχύτητα (προσέξτε τον ταχύμετρο!) Για παράδειγμα, τα περισσότερα Jeep Cherokee δίνουν καλύτερα σε ταχύτητα 90 χλμ. / ώρα, το Toyota 4Runner στα 80 χλμ. / ώρα Βρείτε την "ιδανική ταχύτητα" του οχήματός σας και ακολουθήστε ανάλογα.
16 Προτιμούν συνθετικά έλαια που επιτρέπουν μείωση καυσίμου κατά 5%. Ορισμένοι υποστηρίζουν ότι αυτός ο τύπος λαδιού είναι κινητήρες με λιγότερη δύναμη ενώ είναι επίσης λιπαντικό. Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή για τις ώρες αποστράγγισης. Εάν επιμηκύνετε τα διαστήματα αποστράγγισης, ο κινητήρας σας υποφέρει και όλη η εξοικονόμηση καυσίμου που θα λάβετε θα ακυρωθεί επειδή το λάδι δεν λιπαίνει καλά. Αν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνθετικά λάδια, επιλέξτε το ελαφρύτερο δυνατό λάδι, για παράδειγμα πάρτε τα 5W-30 αντί για τα 15W-50.
17 Όταν αλλάζετε το λάδι σας (συνθετικό ή ανόργανο), χρησιμοποιήστε συνθετικό λάδι. Αυτό μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου έως και 15% αν ακολουθήσετε τις οδηγίες και τις συνθήκες χρήσης του κατασκευαστή. Δεν μου φαίνεται ότι ένα πρόσθετο στο λάδι κινητήρα κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί καλύτερα και καθιστά το λάδι λιγότερο ιξώδες: δεν θα κάνει πολύ οικονομία καυσίμου.
18 Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με υπερδιόδευση, βεβαιωθείτε ότι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ενεργό, εκτός από τη βαριά ρυμούλκηση. Το Overdrive ενεργοποιείται από προεπιλογή στη θέση "D" των περισσότερων μοχλών αλλαγής ταχυτήτων. Πολλά αυτοκίνητα έχουν κουμπιά στο μοχλό που σας επιτρέπει να τα απενεργοποιήσετε. Μην την απενεργοποιείτε εκτός από συγκεκριμένες περιπτώσεις, όπως φρενάρισμα σε κατηφόρα ή αν θέλετε να κάνετε ομαλή πορεία στις νευρώσεις. Η Overdrive σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε καύσιμα σε υψηλές ταχύτητες με καλύτερη απόδοση καυσίμου - ο κινητήρας είναι πιο αποδοτικός (λιγότερη απώλεια αποσπάσματος κ.λπ.)
19 Παρατηρήστε και προβλέψτε τα κόκκινα φώτα. Η διακοπή και η εκκίνηση είναι πάντα φάσεις εντάσεως καυσίμου.
20 Σε ένα χώρο στάθμευσης, μην περιηγηθείτε σε κύκλους και αναζητήστε ένα μέρος κοντά στην είσοδο του καταστήματος. Κοιτάξτε απευθείας για μια θέση στο άδειο μισό του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων. Πολλοί άνθρωποι καταναλώνουν πολύ αέριο για να θέλουν να βρουν ένα μέρος κοντά.
21 Διατηρήστε ένα ημερολόγιο του αριθμού των χιλιομέτρων που κάνετε (το κύριο μετρητή) και της ποσότητας καυσίμου που βάζετε (συμπεριλαμβανομένων των μικρών περασμάτων στην αντλία). Βάλτε όλους αυτούς τους αριθμούς σε ένα υπολογιστικό φύλλο. Έτσι, θα ξέρετε τα πάντα - όλες τις άλλες μεθόδους είναι ανακριβείς - σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου: είτε εξοικονομείτε καύσιμα, σπαταλάτε είτε απλά θέλετε να εντοπίσετε ελαττωματικά σφάλματα της αντλίας καυσίμου ή έλλειψη χιλιομέτρων με το ημερήσιο χιλιομετρητή που θα πάρετε φροντίδα της επαναφοράς.
22 Διατηρείτε πάντα ασφαλή απόσταση! Μην κολλήσετε στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου μπροστά σας. Εάν είστε πολύ κοντά, θα πολλαπλασιάσετε το φρενάρισμα και την εκκίνηση. Χαλαρώστε! Βάλτε κάποια απόσταση. Αν βρίσκεστε 100 μέτρα πίσω μπορείτε να οδηγείτε με την ίδια ταχύτητα όπως το αυτοκίνητο μπροστά σας. Επιπλέον, σας επιτρέπει να αντιδράτε καλύτερα. Όταν φρενάρετε μπροστά σας, μπορείτε να προβλέψετε ακόμη και μια φωτιά που γίνεται πράσινη ή κόκκινη: σε κάθε περίπτωση, η οδήγηση σας είναι πιο ευέλικτη. Σε μια πολλαπλή λωρίδα και κοντά σε μια πυρκαγιά, μπορείτε να διπλασιάσετε μπροστά από το αυτοκίνητο μπροστά επειδή έχετε ταχύτητα και πρέπει να επανεκκινήσετε από τη στάση.
23 Περιορίστε το ρελαντί. Για παράδειγμα, σε κρύο καιρό, η θέρμανση του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 δευτερόλεπτα. Αυτή η φορά είναι αρκετή για να εξασφαλίσει τη λίπανση του κινητήρα. Κατά γενικό κανόνα, αν μπορείτε να αποφύγετε 10 δευτερόλεπτα από το ρελαντί, θα εξοικονομήσετε καύσιμο κλείνοντας τον κινητήρα και ξαναρχίζοντας. Ωστόσο, αυτή η πρακτική μπορεί τελικά να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά του τσοκ και του εκκινητή.
24 Επιλέξτε τα πιο στενά ελαστικά με βάση το στυλ οδήγησης και τις απαιτήσεις σας. Τα στενά ελαστικά έχουν μικρότερο πέλμα, βελτιώνοντας την αεροδυναμική. Ωστόσο, τα μικρά ελαστικά παρέχουν λιγότερη πρόσφυση (γι 'αυτό και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα έχουν φαρδιά ελαστικά). Μην χρησιμοποιείτε ελαστικά που είναι ασύμβατα με τους τροχούς και μην τοποθετείτε μικρούς τροχούς, εκτός αν το επιτρέπει ο κατασκευαστής.
25 Επιλέξτε μαλακές γόμες. Αυτά επιτρέπουν μια μεγάλη οικονομία καυσίμου (ωστόσο, αυτή η εξοικονόμηση δεν θα είναι τίποτα εάν αντικαταστήσετε τα παλιά σας ελαστικά ακόμα καλά με αυτά τα καινούργια ελαστικά, περιμένετε να τα αντικαταστήσετε!)
26 Επιλέξτε τις σχέσεις μετάδοσης που είναι κατάλληλες για τον κινητήρα σας, τον τρόπο μετάδοσής σας και τις οδηγικές σας συνήθειες. Αν ταξιδεύετε συχνά στον αυτοκινητόδρομο και δεν μεταφέρετε βαριά φορτία, προσπαθήστε να βρείτε τον καλύτερο λόγο ισχύος / κατανάλωσης. Σε μικρούς κινητήρες, προσέξτε να μην ανέβετε υπερβολικά πέρα από αυτή την αναλογία, θα λειτουργούσαν πάρα πολύ και θα μπορούσαν ακόμη και να υποστούν βλάβη. Μερικοί κατασκευαστές παρέχουν μια πρόσθετη αναφορά στα κιβώτια ταχυτήτων.
27 Σε αυτοκίνητα με έγχυση πετρελαίου, βεβαιωθείτε ότι ο στροβιλοκινητήρας, ο συμπιεστής, τα μπεκ ψεκασμού και οι καταλύτες είναι σε καλή κατάσταση. Εάν ανάβει η "προειδοποιητική λυχνία κινητήρα" στο ταμπλό οργάνων, υπάρχει ένα πρόβλημα με ένα από αυτά τα εξαρτήματα. Ένας κατεστραμμένος αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να οδηγήσει σε ένα μίγμα καυσίμου που είναι πάρα πολύ πλούσιο, αυξάνοντας την κατανάλωση καυσίμου κατά τουλάχιστον 20%. διαφήμιση
συμβουλές
- Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις οδηγικές σας συνήθειες. Οδηγήστε ομαλά και θα δείτε τη διαφορά!
- Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, συγκρίνετε τις διαφορετικές καταναλώσεις που ανακοινώθηκαν.
- Αν είστε συχνά κολλήσει στην κυκλοφορία κατά τις ώρες αιχμής, προσπαθήστε να βρείτε κάτι να κάνει κοντά στο χώρο εργασίας σας, περιμένοντας την κυκλοφορία να πέσει κάτω, αντί να θέλουν να πάνε σπίτι.
- Προσπαθήστε να μετακινήσετε τα ταξίδια σας σε ώρες εκτός αιχμής όσον αφορά την κυκλοφορία. Αυτό θα έχει επίσης αντίκτυπο στην υγεία σας, μειώνοντας σημαντικά το άγχος σας.
- Με την εκκίνηση του κινητήρα σας μία φορά την εβδομάδα, θα αποφύγετε τον σχηματισμό κλίμακας. Μπορείτε να το κάνετε αυτό στις ράμπες υψηλής ταχύτητας ή όταν διπλασιάζετε ένα αυτοκίνητο.
- Τα οχήματα εδάφους, τα αεροδυναμικά κιτ και άλλα μηχανήματα (όπως οι πίσω spoilers) είναι όλα συστήματα που αυξάνουν τη διείσδυση του αυτοκινήτου, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Συχνά, αυτά τα κομμάτια έχουν μόνο αισθητική αξία και δεν βελτιώνουν την κατανάλωση. Ομοίως, βάλτε διαφράγματα ή αεροδυναμικά κουτιά στη στέγη σας για να μειώσετε την περιοχή διείσδυσης.Αυτό θα μειώσει την μετωπική περιοχή και συνεπώς θα μειώσει την τριβή.
- Προσπαθήστε να σταθμεύσετε στη μέση της περιοχής αγώνα της ημέρας και να περπατήσετε. Αυτό θα σας εξοικονομήσει από τη στροφή για να βρείτε ένα νέο μέρος κάθε φορά και θα αποφύγετε αυτές τις μικρές ρελαντί πολύ καυσίμων πεινασμένοι ... και θα σας πάρει μια μικρή άσκηση!
- Τα χειροκίνητα κιβώτια έχουν καλύτερη απόδοση από την πλευρά του καυσίμου, το κέρδος μπορεί να φτάσει το 15% στο τρένο εκπαίδευσης, ενώ τα αυτόματα κιβώτια μπορούν να καταναλώσουν έως και 20% περισσότερο λόγω παρασιτικών απωλειών.
- Στα αυτοκίνητα με την επιλογή μιας "ενεργής" ή "κανονικής" οδήγησης, η επιλογή του "τρόπου οδήγησης" αλλάζει την καμπύλη απόκρισης του επιταχυντή. Στη λειτουργία "Eco", όταν πιέζετε το γκάζι, έχετε αρκετή ισχύ για να ξεκινήσετε, ενώ σε κατάσταση "κανονικής", έχετε περισσότερη ισχύ και το αυτοκίνητό σας είναι πιο νευρικό.
- Αν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με σχάρα οροφής, αφαιρέστε το εάν δεν το χρησιμοποιείτε. Αν δεν απογειωθεί τελείως, αφαιρέστε τουλάχιστον τις ράβδους για να μειώσετε την αντίσταση του αέρα.
- Αποφύγετε την κίνηση. Καταναλώνετε καύσιμο ενώ βρίσκεστε σε αδράνεια. Σταματήστε το αυτοκίνητο και παραγγείλετε μέσα
- Εάν έχετε ένα τροφοδοτούμενο όχημα, βάζετε ένα υπερβολικό βάρος στον κορμό σας για να βελτιώσετε το κράτημα το χειμώνα. Θα καταναλώσετε λίγο περισσότερο, αλλά η ασφάλεια των επιβατών και των ακινήτων σας αξίζει μια ελαφριά υπερκατανάλωση. Μην ξεχάσετε να αφαιρέσετε το υπέρβαρο μόλις τελειώσει το χειμώνα!
- Προσέχετε αυτά τα καθαριστικά μπεκ ψεκασμού που πωλούνται σε καταστήματα μερών ως πρόσθετα καυσίμων που μπορούν να βλάψουν τα μπεκ ψεκασμού παλαιών οχημάτων.
- Στην προσπάθειά μας για οικονομία καυσίμου, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι η διαχείριση του κινητήρα είναι το κεντρικό στοιχείο: πρέπει να ξέρετε πώς να ακούσετε τον κινητήρα του. Ο κλιματισμός, η επιτάχυνση και η ταχύτητά σας, φυσικά, μπορούν να επηρεάσουν τη δύναμη του οχήματός σας, αλλά δεν είναι λογικοί δείκτες. Μάθετε να ελέγχετε την ταχύτητα του κινητήρα σας (με τον μετρητή γύρου). Είναι λίγο σαν όταν προσπαθείτε να απαλλαγείτε από την καρδιά σας προσαρμόζοντάς την. Θα διαπιστώσετε ότι κάθε αυτοκίνητο έχει δίαιτες που το ταιριάζουν και άλλοι, όχι. Για να πάρω το παράδειγμά μου, όταν ο κινητήρας μου έτρεξε σε πάνω από 3000 στροφές / λεπτό, συνειδητοποίησα ότι επιταχύνθηκα άσκοπα κατά τη διάρκεια των μικρών αναφορών. Έτσι, ανυψώσαμε και αφήσαμε τον κινητήρα να βρει την ταχύτητά του αλλά με χαμηλότερη ταχύτητα. Όσο χαμηλότερη είναι η ταχύτητα, τόσο λιγότερες είναι οι δυνάμεις του κινητήρα και επομένως, ΑΚΡΙΒΩΣ το λιγότερο που καταναλώνετε. Πώς να μετρήσετε την ταχύτητα ενός οχήματος; Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν ένα μετρητή, συχνά τοποθετημένο στα αριστερά του ταχυμέτρου, που ονομάζεται στροφόμετρο ή ταχύμετρο. Μετράει την ταχύτητα του κινητήρα σας σε συγκεκριμένη χρονική στιγμή και αν η βελόνα είναι μεταξύ 2 και 3, σημαίνει ότι γυρίζετε στις 2.500 σ.α.λ. Προσωπικά, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί καλύτερα μεταξύ 2000 και 3000 στροφών / λεπτό. Συγκεκριμένα, προσπαθώ να φτάσω όσο το δυνατόν κάτω από τις 2000 σ.α.λ. και ποτέ να μην ανεβαίνω πέραν των 2700 στροφών / λεπτό, εκτός κι αν περνάω μια πλαγιά ή ξαναρχίζω σε φανάρι. Προσπαθώ να μην υπερβεί τα 65 km / h αλλά όχι πάντα. Συνειδητοποίησα ότι θα μπορούσα να οδηγήσω στην πόλη σε ταχύτητα 80-90 χλμ. / Ώρα (σε μερικές χώρες, δεν μπορούμε να υπερβούμε τα 50 χλμ. / Ώρα) και 100 χλμ. / Ώρα στον αυτοκινητόδρομο ενώ μένουμε στις 2500 στροφές / λεπτό. Είναι στο χέρι σας να βρείτε το καθεστώς ταξιδιού σας και ίσως θα κάνετε περισσότερα μίλια με ένα πλήρες! ! :)
- Ορισμένα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο έχουν έναν επιλογέα, στον οποίο μπορείτε να δείτε ένα 4 και ένα D στην ίδια γραμμή. Πολλοί άνθρωποι μπερδεύονται και παραμένουν στη θέση Δ αντί του 4: δεν χρειάζεται να πούμε ότι η βενζίνη κατανάλωσης εκρήγνυται!
- Σε ένα υβριδικό όχημα, η αναγέννηση παράγει πολύ λιγότερη ενέργεια από την απαιτούμενη επιτάχυνση. Αν θέλετε να κάνετε περισσότερα μίλια και να αποφύγετε την αναδρομική πέδηση, απλώς σπρώξτε το γκάζι για να αποφύγετε την αποκόλληση της αναγέννησης.
- Αν είστε κύριος ενός 4x4, σε κανονική οδήγηση, οδηγείτε σε λειτουργία 2WD, επειδή χρησιμοποιεί λιγότερα καύσιμα από ό, τι με τη λειτουργία 4WD. Απενεργοποιήστε την κίνηση 4 τροχών για να μειώσετε την αδράνεια. Τα πιο κινούμενα μέρη σε δράση, η περισσότερη φθορά και επομένως η μικρότερη απόδοση.
- Παρά το τι μπορεί να διαβάσει ή να ακούσει για την οικονομία καυσίμου των αυτοκινήτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ακόμη και από τους επίσημους οργανισμούς προστασίας του περιβάλλοντος), δεν συμβαίνει αυτό. Με άλλα λόγια, στην προσπάθειά σας για εξοικονόμηση καυσίμου, να θυμάστε ότι ένα αυτόματο κιβώτιο δεν θα κάνει ποτέ ούτε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τουλάχιστον όχι πριν τα αυτοκίνητα οδηγούν μόνοι τους!
- Στην πόλη, ένα υβριδικό όχημα φαίνεται να είναι η σωστή οικονομική και οικολογική λύση. Σκεφτείτε το!
- Στην ουρά ενός μηχανισμού κίνησης, ενός πρατηρίου καυσίμων, μην αφήνετε να λειτουργεί ο κινητήρας. Τερματίστε το και επανεκκινήστε όταν η ουρά κινείται προς τα εμπρός.
- Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου σε κόκκινο φως τοποθετώντας τον εαυτό σας σε ουδέτερη θέση. Ωστόσο, πάρα πολλές αλλαγές μεταξύ "N" και "D" μπορούν να αυξήσουν τη φθορά του κιβωτίου ταχυτήτων σας, αποφύγετε έτσι τη χρήση της θέσης "N" για σύντομους χρόνους αναμονής.
προειδοποιήσεις
- Συνιστάται να διατηρείτε μια απόσταση ασφαλείας 3 δευτερόλεπτα (ή δύο γραμμές στο πλάι του δρόμου) για να αποφύγετε οποιοδήποτε κίνδυνο, ειδικά αν κρύβεται από το όχημα μπροστά σας.
- Η οδήγηση αργά στον αυτοκινητόδρομο μπορεί να είναι επικίνδυνη. Ανάλογα με τη χώρα, υπάρχει μια ελάχιστη ταχύτητα που πρέπει να τηρείται, εκτός αν βρίσκεστε σε δυσκολία (ανάφλεξη των φώτων έκτακτης ανάγκης σε αυτήν την περίπτωση).
- Μην οδηγείτε πολύ κοντά στο όχημα μπροστά σας, είναι πάντα επικίνδυνο. "κολλήσει", ακόμα περισσότερο. Η οδήγηση πολύ κοντά σε άλλο αυτοκίνητο μπορεί να έχει ατυχείς νομικές συνέπειες σε περίπτωση ατυχήματος. Άλλοι κίνδυνοι σας περιμένουν: ένα βίαιο φρενάρισμα, μια μπαταρία στάσης, για να αποφύγετε ένα εμπόδιο στο δρόμο, να κυλήσετε σε ένα εμπόδιο για το οποίο το όχημά σας δεν έχει επαρκή απόσταση από το έδαφος, να προβάλλετε αέρα ένα θραύσματα που είναι στο δρόμο, έχουν ένα ατύχημα. Διατηρείτε πάντα την απόσταση σας.
- Να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε ορισμένα πρόσθετα λαδιού, μερικοί μπορεί να ακυρώσουν την εγγύηση. Διαβάστε τις συστάσεις στο πίσω μέρος της συσκευασίας πριν τις χρησιμοποιήσετε ή συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή του οχήματός σας.
- Προσέχετε τις "αμυχές" και άλλες φαινομενικά μικρές αλλά αντίκτυπου αλλαγές στο όχημά σας. Αυτά θα ακυρώσουν την εγγύηση πρώτα, και πάνω απ 'όλα μπορεί σίγουρα να σας εξοικονομήσει καύσιμο, αλλά μπορεί ιδιαίτερα να βλάψει ορισμένα μέρη του κινητήρα σας.
- Προσοχή στις λύσεις θαύματος και ψεύτικες μαρτυρίες για απίστευτες εξοικονομήσεις. Οι θαύματες μαγνήτες και άλλα εκπληκτικά gadgets, τα οποία ανατράπηκαν στη δεκαετία του '70, είναι πίσω για να ξεγελάσουν τη νέα γενιά.