Περιεχόμενο
Σε αυτό το άρθρο: Αφαιρέστε τον παλιό διανομέαΕγκαταστήστε το νέο διανεμητή
Στον τομέα της μηχανικής αυτοκινήτων, ο διανομέας ανάφλεξης αποτελεί βασικό μέρος του συστήματος εκκίνησης ενός αυτοκινήτου. Στα παλιά αυτοκίνητα εγκαθίστανται μηχανικοί διανομείς. Σήμερα, έχουμε είτε έναν ηλεκτρονικό διανομέα είτε κανένας διανομέα καθόλου. Όσο δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα σε πρόσφατα οχήματα, όπως και σε παλαιότερα οχήματα, είναι δυνατό να αλλάξουμε αυτό το κομμάτι. Αυτό θα βελτιώσει την απόδοση του αυτοκινήτου σας. Αυτό θα δούμε ξεκινώντας με το βήμα 1!
στάδια
Μέρος 1 Αφαιρέστε το παλιό διανομέα
-
Βρείτε όπου είναι. Πάρτε το όχημά σας σε επίπεδη επιφάνεια (γκαράζ, οδόστρωμα) και εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Ανοίξτε την κουκούλα. Μάθετε πού βρίσκεται ο διανομέας - είναι ένα κυλινδρικό κομμάτι στο οποίο συνδέονται παχιά καλώδια (τα οποία κινούνται στα κεριά). Στις μηχανές V6 και V8, είναι συχνά στην κορυφή του κινητήρα. Για τις εσωτερικές μηχανές V4 και V6, είναι μάλλον στην πλευρά.- Ο διανομέας έχει ένα πλαστικό κάλυμμα από το οποίο αφήνουν τα νήματα κεριών. Υπάρχουν τόσα σύρματα όπως υπάρχουν κυλίνδρους. Βρίσκονται στην περιφέρεια του καπακιού. Στο κέντρο του τελευταίου, ένα άλλο σύρμα πηγαίνει στο πηνίο ανάφλεξης.
-
Ανακτήστε τα πρότυπα ρύθμισης (ονομάζεται "ξάρτια") της ανάφλεξης του αυτοκινήτου σας. Όταν εγκαθιστάτε ένα νέο διανομέα, τότε πρέπει να σταματήσει με ένα στροβοσκοπικό φως. Κάθε όχημα έχει τις δικές του ρυθμίσεις. Αυτές οι προδιαγραφές δίνονται στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή.- Αν δεν έχετε αυτές τις πληροφορίες, είναι απολύτως άχρηστο να τοποθετήσετε έναν νέο διανομέαδεν μπορούν να γίνουν αντιληπτές. Το καλύτερο πράγμα που πρέπει να κάνετε σε αυτή την περίπτωση είναι να φέρετε το αυτοκίνητό σας στο γκαράζ.
-
Αφαιρέστε την κεφαλή ανάφλεξης. Όπως ειπώθηκε, υπάρχει ένα κάλυμμα (κεφαλή ανάφλεξης) που πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί. Ορισμένα κεφάλια διαθέτουν απλά δύο κλιπ που εκτοξεύονται με το χέρι, άλλα βιδώνονται, άλλα τελικά βιδώνονται -
Αφαιρέστε τα καλώδια που είναι προσαρτημένα στο κεφάλι. Πριν προχωρήσετε σε αυτή τη λειτουργία, πρέπει να εντοπίσετε τη θέση αυτών των καλωδίων στην κεφαλή ανάφλεξης. Πράγματι, κάθε κύλινδρος ανάβει με τη σειρά του. Αυτά τα καλώδια πρέπει να τοποθετηθούν στην ίδια θέση στη νέα κεφαλή. Για τη σήμανση, τοποθετήστε κολλητική ταινία γύρω από κάθε καλώδιο με έναν αριθμό (1, 2, 3 ...)- Όπως κάθε φορά που εργάζεστε σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα, πρέπει να είστε προσεκτικοί. Μη δουλεύετε πάντα με τον κινητήρα ενεργοποιημένο ή ακόμα και με την ανάφλεξη ενεργοποιημένη.
-
Σημειώστε το μπλοκ κινητήρα. Για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση του νέου διανομέα, είναι απαραίτητο να επισημάνετε με αισθητήρα την παλιά θέση σε σχέση με το μπλοκ κινητήρα. Πρέπει να κάνετε μια συνεχή γραμμή τόσο στον διανομέα όσο και στον κινητήρα. Πού να το κάνετε αυτό; Όπου είναι εύκολο να μεταφερθεί στον νέο διανομέα και όπου θα είναι ορατό φυσικά. Στη συνέχεια, για επανασυναρμολόγηση, θα αρκεί να συμπέσουν τα δύο σημάδια. -
Σημειώστε καλά τη θέση του δρομέα. Αυτό το βήμα είναι θεμελιώδες - η θέση του δρομέα με τον νέο διανομέα πρέπει να είναι ίδια με εκείνη των παλαιών, διαφορετικά ο κινητήρας σας δεν θα ξεκινήσει. Βάλτε ένα σημάδι στο εσωτερικό της κεφαλής ανάφλεξης για να εντοπίσετε τον δρομέα. Πρέπει να είστε όσο το δυνατόν ακριβέστεροι. Αφήστε αυτό το σημάδι στο νέο κομμάτι. Θα πρέπει να τοποθετηθεί με τον ίδιο τρόπο. -
Αφαιρέστε τον παλιό διανομέα. Αφαιρέστε πλήρως τους κοχλίες που ασφαλίζουν το τεμάχιο εργασίας στον κινητήρα. Αφαιρέστε προσεκτικά το παλιό τμήμα. Πράγματι, ο ρότορας δεν πρέπει να κινείται. Εάν κινείται, μην πανικοβληθείτε και επανατοποθετήστε τη θέση που έχετε εντοπίσει προηγουμένως.
Μέρος 2 Εγκαταστήστε τον νέο διανομέα
-
Σημειώστε τα σημάδια στο νέο διανομέα. Αφαιρέστε το νέο σας διανεμητή από τη συσκευασία του. Σε αυτό το σημείο, ανατρέξτε στους ίδιους χώρους (εσωτερικά και εξωτερικά) τα σημάδια που κάνατε στο παλιό. -
Βεβαιωθείτε ότι ο ρότορας είναι στη σωστή θέση. Μεγαλύτερη, αναφέραμε τη σημασία της τοποθέτησης του δρομέα στη σωστή θέση. Ο δρομέας πρέπει να ευθυγραμμιστεί με το σήμα που κάνατε. Προσέξτε να μην μετακινήσετε τον δρομέα. -
Τοποθετήστε το νέο διανομέα στο μπλοκ κινητήρα. Τοποθετήστε το με τον ίδιο τρόπο όπως και το παλιό, ευθυγραμμίζοντας τις γραμμές σήμανσης. Στη συνέχεια, στερεώστε το με τις βίδες ή τις βίδες.- Μη σφίγγετε υπερβολικά, καθώς μπορεί να χρειαστεί να αλλάξετε ελαφρά τη θέση του εξαρτήματος.
-
Επανασυνδέστε τα καλώδια στην κεφαλή ανάφλεξης και αντικαταστήστε τα στο διανομέα. Συνδέστε τα καλώδια με τη σειρά που έχετε εντοπίσει. Τα καλώδια πρέπει να βρίσκονται ακριβώς στον ίδιο χώρο με τον παλιό διανομέα. -
Ξεκινήστε το όχημά σας. Πριν κάνετε αυτό, βεβαιωθείτε ότι όλα είναι ασφαλή, ότι όλα τα καλώδια είναι καλά τοποθετημένα. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, αλλά είναι κοντά του, διορθώστε τη θέση του ρότορα κατά ένα χιλιοστό και δοκιμάστε να ξεκινήσετε ξανά. Εάν αισθάνεστε ότι η ρύθμισή σας δεν είναι τόσο καλή όσο πριν, ρυθμίστε τον δρομέα προς την άλλη κατεύθυνση. Αν δεν είναι ακόμα καλό, ρυθμίστε τον δρομέα στη σωστή θέση.- Προτού ρυθμίσετε ξανά, αφήστε τον κινητήρα ζεστό λίγο, όπως συμβαίνει κανονικά.
-
Προσαρμόστε πριν από την εκκίνηση. Πράγματι, είναι απαραίτητο το κερί να παραδώσει τη σπίθα λίγο πριν από το τέλος της συμπίεσης. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και συνδέστε ένα στροβοσκοπικό φως στο μπουζί # 1. Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα. Ρυθμίστε την τροφοδοσία στρέφοντας ελαφρά το περίβλημα του διανομέα. Να κάνετε αρκετές φορές, εάν είναι απαραίτητο. Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή - όπως αναφέρθηκε παραπάνω, κανένα αυτοκίνητο δεν έχει τις ίδιες ρυθμίσεις. Μην σταματήσετε τυχαία την ανάφλεξή σας!- Όταν ασφαλίσετε επιτυχώς την ανάφλεξη, σφίξτε σίγουρα τον διανομέα σας.
-
Κάντε μια δοκιμασία οδήγησης. Έχει τελειώσει, το μόνο που μένει είναι να δείτε εάν υπάρχουν προβλήματα ανάφλεξης κατά την οδήγηση με διαφορετικές ταχύτητες. Κανονικά, δεν πρέπει να αισθάνεστε κανέναν λόξυγγα ή αερόπληκτο, ανεξάρτητα από το πόσο μικρός. Το αυτοκίνητό σας με το νέο διανομέα του πρέπει να γυρίσει ως ρολόι.- Αν έχετε προβλήματα προσαρμογής ή αν δεν είναι καθόλου, το καλύτερο είναι να μεταφέρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία. Ποτέ μην αφήνετε ένα πρόβλημα φωτισμού ή μπορεί να αντιμετωπίσετε ακόμα πιο σοβαρά προβλήματα!