Περιεχόμενο
είναι ένα wiki, που σημαίνει ότι πολλά άρθρα γράφονται από διάφορους συγγραφείς. Για να δημιουργηθεί αυτό το άρθρο, 43 άτομα, μερικοί ανώνυμοι, συμμετείχαν στην έκδοση και τη βελτίωσή του με την πάροδο του χρόνου. 3 Φέρτε το πόδι πίσω πάνω από το φράκτη. Μόλις το επιθετικό σου σκέλος έχει περάσει από το φράκτη, πρέπει να φέρεις το πόδι σου πίσω. Όταν περνάτε το σκέλος επιστροφής σας, πρέπει να έχετε το γόνατό σας και τον αστράγαλο στο ίδιο αεροπλάνο. Πρέπει να μπορείτε να σχεδιάσετε μια γραμμή από το μοσχάρι σας που εκτείνεται στο γόνατό σας. Αυτή η ευθεία πρέπει να είναι παράλληλη με το φράκτη και το έδαφος (βλ.: Πέρασμα των φράχτων).
4 Συνεχίστε την εκτέλεση. Πρέπει να συνεχίσετε να τρέχετε πιο γρήγορα μετά από κάθε αντιστάθμιση. Ωστόσο, είναι δύσκολο, αλλά σημαντικό, επειδή πρέπει να διατηρήσετε τον ίδιο αριθμό βημάτων μεταξύ κάθε αντιστάθμισης. Το τελευταίο εμπόδιο είναι πάντα το πιο δύσκολο, αλλά αν έχετε διαχειριστεί τον αγώνα σας από την αρχή και αποφύγετε την αλλαγή του ρυθμού, θα πρέπει να είναι εντάξει. διαφήμιση
συμβουλή
- Αναπόφευκτα, θα φέρετε τα φράγματα. Μην αποθαρρύνεστε! Όλοι οι αθλητές, ανεξάρτητα από το επίπεδό τους, πέφτουν φράκτες. Από την άλλη πλευρά, θα πρέπει να καταλάβετε την αιτία. Με τον προπονητή σας, μπορείτε να ελέγξετε τις διαφορετικές φάσεις (εκκίνηση, αριθμός βημάτων μεταξύ κάθε αντιστάθμισης, εμπόδια που διασχίζουν) για να προσδιορίσετε την αιτία και στη συνέχεια να διορθώσετε το πρόβλημα. Μην περιμένετε να διορθώσετε ένα τεχνικό σφάλμα, διαφορετικά θα γίνει κακή συνήθεια.
- Γνωρίζετε ότι όταν αρχίσετε να κάνετε κούρσες, θα έχετε πρόβλημα να περάσετε κάθε φράκτη. Αυτά θα είναι εμπόδια στη φυλή σας. Θα πρέπει να μεταβείτε σε όλα τα εμπόδια και να τρέξετε μεταξύ τους. Με εκπαίδευση και διαγωνισμούς, θα φτάσετε σταδιακά στα εμπόδια πιο εύκολα. Θα μπείτε λιγότερο από εμπόδια και θα διαγράψετε το ένα μετά το άλλο ενώ συνεχίζετε τη φυλή σας.
- Όταν προσβάλλετε ένα φράκτη, το χέρι απέναντι από το πόδι πηγαίνει προς τα εμπρός και γυρίζει λίγο στο εσωτερικό. Όσο για τον άλλο βραχίονα, θα είναι ελαφρώς προς τα πίσω ως προς μια κανονική κούρσα. Σημειώστε ότι όταν περάσετε ένα αντιστάθμισμα, η προτομή σας κλίνει προς τα εμπρός.
- Για να περάσετε το πρώτο σας εμπόδιο, είναι συνετό να τα φτιάξετε σε γκαζόν. Έτσι, κάθε πτώση θα είναι πολύ λιγότερο επώδυνη.
- Μόλις είστε πιο άνετα διασχίζοντας εμπόδια, μπορείτε να τρέξετε πιο γρήγορα και να αυξήσετε το ύψος των φράχτες.
- Είναι χρήσιμο να έχετε κάποιον που να σας βλέπει να περάσει τα εμπόδια, και στη συνέχεια να σας δώσει μια εντύπωση για την τεχνική που σας παρεμποδίζει. Ωστόσο, συνιστάται θερμά να έχετε έναν προπονητή ή ακόμα και έναν αθλητή που ασκεί την ίδια πειθαρχία όπως εσείς για να συζητήσετε την τεχνική σας για τη διέλευση ενός αντιστάθμισης. Αν όχι, ένα άτομο που ταινίες μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να πάρει το χρόνο να αναλύσει το πέρασμα των φράκτες.
- Να αγωνίζεστε και μην εγκαταλείπετε. Όταν περάσετε ένα φράκτη, πείτε στον εαυτό σας ότι το επόμενο θα περάσει πάρα πολύ. Μην χάσετε την πίστη στον εαυτό σας, ακόμα κι αν αισθάνεστε κουρασμένοι κερδίζοντας όλο και περισσότερο. Λάβετε υπόψη σας ότι είστε ικανός και να επιτεθείτε στον επόμενο φράκτη!
- Πρέπει να έχετε παρατηρήσει τα δύο μαύρα σημάδια στα φράγματα. Εάν το πόδι που επιτίθεται είναι το αριστερό πόδι, θα πρέπει να πετάξετε το αριστερό σας πόδι πάνω από το αριστερό σημάδι. Έτσι, αν το δεξί σας πόδι είναι το πόδι επίθεσης, περάστε πάνω από το δεξί σημάδι για να διασχίσετε το φράκτη.
- Γνωρίζετε ότι οι γυναίκες κάνουν 100 μέτρα εμπόδια με 10 εμπόδια ύψους 0,84 μ. Το διάστημα μεταξύ κάθε αντιστάθμισης είναι 8,5 μέτρα και η απόσταση μεταξύ της γραμμής εκκίνησης και της πρώτης αντιστάθμισης είναι 13 μέτρα. Για τους άνδρες, η δοκιμή είναι τα εμπόδια των 110 μέτρων έκαστο των οποίων είναι ύψους 1,06 μ. Το διάστημα μεταξύ κάθε αντιστάθμισης είναι 9,14 μέτρα και 13,72 μέτρα μεταξύ της γραμμής εκκίνησης και της πρώτης αντιστάθμισης. Όσον αφορά τα εμπόδια των 400 μέτρων, υπάρχουν 10 εμπόδια σε απόσταση 35 μ. Το καθένα. Μεταξύ της έναρξης και του πρώτου αντιστάθμισης, η απόσταση είναι 45 μ. Το ύψος αντιστάθμισης για τις γυναίκες είναι 0,76 μ. Και για τους άνδρες είναι 0,91 μ.
προειδοποιήσεις
- Προσέξτε να παραμείνετε πάντα στο διάδρομό σας κατά τη διάρκεια της κούρσας σας, ακόμα και αν δεν υπάρχει κανείς στους γειτονικούς διαδρόμους. Αν δεν τηρήσετε αυτόν τον κανόνα, θα αποκλειστείτε.
- Όταν περνάτε ένα φράκτη, έχετε μια κατάλληλη θέση αγώνα. Μην προσπαθήσετε να περάσετε το εμπόδιο χωρίς να έχετε, πάντα, το αντίθετο χέρι στο επιθετικό πόδι, που κατευθύνεται προς τα εμπρός. Είναι σαν όταν τρέχετε, κανονικά, όταν το δεξί πόδι επιτίθεται προς τα εμπρός, ο αριστερός βραχίονας είναι επίσης προς τα εμπρός, τότε το αριστερό σκέλος προς τα εμπρός και ο δεξιός βραχίονας προς τα εμπρός. Κανονικά, κανείς δεν τρέχει διαφορετικά, αλλά αν θέλετε να δοκιμάσετε μπορείτε να πέσετε, ή ακόμα και σε μια κούρσα με άλλους αθλητές που προκαλούν την πτώση τους.
- Θυμηθείτε να γνωρίζετε ένα ελάχιστο τεχνικό εμπόδιο πριν ξεκινήσετε. Θα πρέπει να γνωρίζετε πώς να περάσετε τον αντιστάθμισμα, τον αριθμό των βημάτων που μπορείτε να κάνετε μεταξύ κάθε αντιστάθμισης, να μάθετε πώς να ξεκινήσετε με τα μπλοκ εκκίνησης και να γνωρίζετε το πόδι που επιτίθεται.
- Προσέξτε αν χτυπήσετε ένα φράκτη, θα πέσει. Αυτό μπορεί να σας εξισορροπήσει και να προκαλέσει τραυματισμό ή ακόμα και πτώση. Για να μην αναφέρουμε ότι η πτώση του αντιστάθμισης μπορεί να διαταράξει έναν αθλητή σε έναν κοντινό διάδρομο.